中证网讯(记者 刘丽靓 连润)国家发展改革委和交通运输部7月12日联合发布的两部励吸《国家公路网规划》提出,完善资金保障机制,门鼓改革创新投融资政策,引社进一步完善多渠道、本参多层次、国家公路多元化投融资模式。建设强化资金保障能力,两部励吸落实事权支出责任,门鼓鼓励吸引社会资本参与国家公路建设。引社积极盘活存量资产,本参鼓励在高速公路领域稳妥开展基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点,国家公路形成存量资产与新增投资的建设良性循环。调整收费公路政策,两部励吸适时修订公路法、门鼓收费公路管理条例等法律法规,引社促进公路可持续健康发展。
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中证网讯记者 刘丽靓 连润)国家发展改革委和交通运输部7月12日联合发布的《国家公路网规划》提出,完善资金保障机制,改革创新投融资政策,进一步完善多渠道、多层次、多元化投融资模式。强化资金保障能力,落
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